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Passageiros Podem Ser Pesados Antes de Embarcar em Algumas Companhias Aéreas

Por Portugal 24 Horas

Algumas companhias aéreas começaram a pesar os passageiros antes do embarque, uma medida que, embora possa parecer invulgar, visa garantir a segurança do voo. Esta prática é mais comum em aeronaves de menor dimensão, onde o peso de cada passageiro pode ter um impacto significativo no equilíbrio da aeronave.

A companhia aérea americana Cape Air, que opera aeronaves Cessna 402 com capacidade para nove passageiros, é um exemplo de empresa que adota esta medida. Nestes aviões, o peso total, incluindo passageiros, bagagem de mão e bagagem despachada, é crucial para garantir a estabilidade durante a descolagem e o voo. A distribuição incorreta do peso pode comprometer o equilíbrio da aeronave, dificultando a descolagem e aumentando o risco de acidentes.

Antes do embarque, os passageiros são solicitados a declarar o seu peso real e, em alguns casos, a subir a uma balança. Ex-pilotos da companhia explicam que a honestidade neste processo é fundamental, uma vez que a disposição dos assentos é feita com base nestes dados. Um passageiro mais pesado pode ser posicionado na parte dianteira da aeronave para compensar o peso adicional na parte traseira.

Especialistas em aviação alertam que o excesso de peso ou a má distribuição da carga são causas frequentes de incidentes em pequenos voos privados. A Cape Air também recolhe informações sobre o peso de bebés, malas de mão e outros objetos pessoais, assegurando que o avião levanta voo dentro dos parâmetros de equilíbrio definidos pelos fabricantes.

Grandes transportadoras aéreas, como a Finnair, Air New Zealand, Korean Air e Bangkok Airways, também efetuam pesagens de passageiros, mas de forma anónima e para fins estatísticos. O objetivo destas medições é atualizar as médias de peso utilizadas nos cálculos de combustível e estabilidade de voo. Este procedimento técnico, que não identifica os passageiros nem influencia a sua experiência de embarque, visa garantir maior eficiência e segurança nas operações.

Em contrapartida, as companhias aéreas de baixo custo, como a Ryanair ou a Eurowings, ainda não implementaram este tipo de controlo. Contudo, existe a preocupação de que, no futuro, o “peso do passageiro” possa vir a justificar a criação de uma nova taxa por parte destas empresas.

Independentemente da companhia aérea, é essencial respeitar os limites de bagagem estabelecidos e colaborar com as medições de peso quando viajar em aeronaves de pequena dimensão. A segurança do voo depende da precisão destes dados e da correta distribuição do peso a bordo.

Fonte: postal.pt

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